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Brigadelok (600 mm) Set mit 4 Modellen


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Für aktuelle Version ab EEP 7
Best.-Nr.: 

V70NKK10024

Autor/Copyright: Klaus Keuer (KK1)
Bereitstellung: 18.12.2012
Dateigrösse: 2.25 MB
Ihr Preis:
nur 2.99 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
5 1 5
1
1
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
1
Detaillierung und Materialnachbildung
1
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
1
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
1
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:
Brigadelok - D-Feldbahn-Tender-Lokomotive
Im diesem Set sind 4 Modelle der Brigadeloks enthalten.
Die 1918 bei Linke-Hoffmann mit der Fabriknummer 1739 gebaute Lok war als HF 2257 vorgesehen. Da sie erst nach Kriegsende fertiggestellt wurde, gelangte die Lok über ein Demobilisierungslager in den Osten. Genaue Daten über den Einsatz bis Ende des Zweiten Weltkrieges sind leider nicht bekannt. Nach 1945 gelangte die Lok zur Waldeisenbahn Muskau, wo sie als Lok 1739 bezeichnet wurde. Bereits im Folgejahr übernahm das Braunkohlenwerk „Frieden“ in Weißwasser die Lok und setzte sie bis 1954 als Lok „138“ ein. Seit 1954 steht die Lok bei der Parkeisenbahn Cottbus (damals Pioniereisenbahn Cottbus) in Dienst. Sie behielt ihre Nummer 1739 und zusätzlich PE-Lok 99 0001. Zum 45-jährigen und 50-jährigen Jubiläum der Parkeisenbahn fuhr die 99 0001 mit blauem Zierstreifen. Spätestens zu diesem Anlaß wurden vorne an den Wasserkästen Fahnenhalter angebracht. Heute ist die Lok wieder in „Schwarz“ im Einsatz.

Die Krauss 6999, Baujahr 1916, HF 742, ist in Frankreich im Museumsbetrieb tätig, die zwei Jahre später gebaute Hartmann Lok HF 2282, Fabriknummer 4126, steht auch in Frankreich, allerdings als Museumsstück.

Ebenfalls eine Museumslok: Die Borsig 10474 mit Baujahr 1919. Sie war als HF 2702 ausgeliefert worden und steht heute im schwedischen Linköping.

Technische Daten:
Baujahr: ab 1914
LüP: 5950 mm
Breite: 1840 mm
Höhe: 2800 mm
Eigengewicht: 10 t
Dienstgewicht: 13 t

Lieferumfang:
  1. Brigadelok_99_0001 (Linke-Hoffman 1739, Baujahr 1918 – Farbgebung wie 1990/1995 zum Jubiläum)
  2. Brigadelok_2702 (Borsig 10474 Baujahr 1919)
  3. Brigadelok_No6 (Krauss 6999, Baujahr 1916)
  4. Brigadelok_No7 (Hartmann 4126, Baujahr 1918)
Hinweise:
  • Die Lokführer können gedreht werden und „aussteigen“.
  • Alle Räder und die Steuerungsteile sind beweglich, die Lampen haben Flare-Effekt und werden im angekuppelten Zustand ausgeschaltet.
  • Die Fenster haben Glasscheiben.
  • Die Modelle haben wieder die entsprechenden Fabriknummern.
  • Bei der Brigadelok_No6 können die Nummer auf der Rauchkammertür und die Namensschilder „abgehängt“ werden.
  • Die PE-Lok 99 0001 hat zwei verschiedene Jübiläumsschilder für die Rauchkammertür.

Einsatz ab Epoche III (auf Grund des Baujahres ggf. auch für ältere Epochen verwendbar).
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